DER VEREIN

Der Modelleisenbahnclub Balingen wurde in Anwesenheit von 27 Teilnehmern am 16. Juli 1964 im Gasthaus Neige in Balingen gegründet. Es wurde beschlossen, eine H0-Modellbahnanlage zu bauen, die in einem für diesen Zweck zu beschaffenden Schnellzugwagen eingebaut werden sollte. Am 27.August 1965 erhielt der Verein einen von der Bundesbahn ausgemusterten Schnellzugwagen. Es wurde sofort damit begonnen, diesen auszubauen und eine H0-Anlage zu erstellen. Rechtzeitig zur Ausstellung "Schwäbischer Fleiß" in Balingen konnte die Anlage im Juli 1970 fertiggestellt und dort erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt werden.

Im Jahr 1971 konnte dann ein zweiter Schnellzugwagen beschafft werden. Dieser wurde dann zum rollenden Vereinsheim ausgebaut und im Dezember bereits eingeweiht. Auf Einladung der DB sollte 1972 eine Werbefahrt mit unseren Wagen im südbadischen Raum durchgeführt werden. Eine Untersuchung des Anlagenwagens förderte jedoch einen Rahmenbruch ans Tageslicht und der Wagen musste 1973 verschrottet werden. Daraufhin wurde die DB seitens des Vereins um Zuteilung eines anderen Wagens gebeten und im Januar 1974 konnte dieser dann auch übernommen werden. Sofort wurde mit der Planung einer neuen Anlage begonnen. Der Wagen wurde innen hergerichtet für eine Anlage in der Größe 16 x 2 m, Diese wurde dann versehen mit ungefähr 300 m Gleis für einen Fahrbetrieb mit etwa 20 Zügen. Im Jahr 1978 war die Anlage dann soweit fertiggestellt, dass eine erste Ausstellungstour im Großraum Stuttgart geplant werden konnte. Weitere Ausstellungstourneen folgten, so 1983 ins Allgäu, an den Bodensee und nach Oberschwaben.

1985 zum 150-jährigen Bahnjubiläum in Deutschland erreichte uns dann eine Einladung der Bundesbahndirektion Hannover zu einer sechswöchigen Tour mit dem Ferien-Jubiläums-Express durch ganz Norddeutschland. Diese Tour war der Höhepunkt und gleichzeitig auch der beginnende Abschied von unserer rollenden Eisenbahnausstellung, da die beiden Schnellzugwagen zur Hauptuntersuchung anstanden. Mit Wehmut wurde beschlossen dieses Kapitel der Vereinsgeschichte zu schließen und die Wagen zu verkaufen, da in dieser Zeit auch der weitere Bestand der Bahnstrecke Tübingen - Sigmaringen nicht gesichert war.

Ein neues Kapitel wurde aufgeschlagen mit der Planung zum Bau eines Vereinsheimes und einer personenbefördernden Gartenbahn in den Größen 5" und 7 ¼" sowie einer H0-Modellbahn-anlage. Mit verschiedenen Städten und Gemeinden des Zollernalbkreises wurden daraufhin Gespräche zur Überlassung eines entsprechenden Grundstücks geführt, bis sich schließlich die Gemeinde Bisingen 1993 in der Lage sah, uns unser jetziges Vereinsgrundstück zu überlassen.

So wurde im Jahr 1994 mit dem Bau des Vereinsheimes in Eigenleistung begonnen und 1996 Richtfest gefeiert. In diesem Jahr wurden auch die ersten Gleise in der Spur 5" für die Garten-bahn verlegt. Anlässlich unseres 1. Dampfmodellbautreffens am 19. Juli 1997 konnten wir unser Vorhaben dann erstmals der Öffentlichkeit zeigen. Inzwischen ist unsere Gleisanlage auf rund 950 m angewachsen und wird momentan weiter ausgebaut.

Momentan sind wir an der Sanierung unserer Gleisanlage, die aufgrund mangelnder Gleisbauerfahrung an verschiedenen Stellen eine Erneuerung notwendig macht.